Hoop op Welvaart 
We zagen een boot bij de Friesebrug liggen. Zo nu en dan ligt deze boot daar, dit al meerdere jaren, dan weer tijden weg en dan weer terug. Nieuwsgierig geworden naar het waarom, toch maar eens poolshoogte gaan nemen, eigenlijk uit nieuwsgierigheid maar ook van misschien is het leuk voor de site.
Een afspraak gemaakt en op naar de boot “hoop op welvaart ” mooie naam voor een boot, zeker als je de historie kent. We werden verwelkomt door Wietse Triemstra.
Wietse woont in Augsbuurt en heeft een bedrijf in bedrijfshuisvesting.
Op zoek naar een woonboot, liefst in Groningen, daar hun zoon werkt in Groningen zou dat dan ook direct een “woonruimte” voor hun zoon opleveren.
Zo kwamen ze bij de Noorderhaven en daar lag hij, erg verwaarloost, al een aantal keren leeg gepompt, anders had hij al op de bodem van de haven gelegen. Met het idee dat de bodem zo lek als een mandje was hebben ze geïnformeerd, wat bleek de bodem zou al eens zijn vervangen, met deze informatie zijn Wietse en zijn vrouw Ytje de onderhandelingen aangegaan en voor een redelijke prijs werden zij de nieuwe eigenaren. Maar dan begint het echt.
Op naar de Werf voor een volledige inspectie, en inderdaad bleek de bodem al zijn vervangen. Het schip is op de werf schoongespoten, gekeurd en opnieuw geteerd. Het water wat in de boot terecht kwam, kwam dus niet van onderen maar van boven, het dak was zo lek als een mandje. Het was een oud vrachtschip en in het ruim (waarvan het dak dus lek was) kon je niet staan, het was al eens verhoogt, waarschijnlijk om meer product te kunnen vervoeren, maar wil je er een woonruimte van maken zal het naar stahoogte gebracht moeten worden.
Eerst maar eens op zoek naar een plaats waar er geknutseld kan worden.
Visvliet leek hun wel een geschikte plaats, mooi dicht bij van waar ze wonen en hier kun je ongestoord werken, nou ja ongestoord.
Overleg gehad met Tiny Riemersma en een ligplaats was geregeld. De eerste keer dat Wietse het schip naar Visvliet voer bleek het niet de eerste keer dat het hier heeft gelegen, want wat blijkt het is het oude schip van Onne Knol .Onne woonde aan de Eise Eisingastraat en heeft het schip destijds verbouwd om te kunnen varen met mensen met verstandelijke beperking. Dit project is door meerdere redenen jammer genoeg niet het succes geworden als gehoopt.
Des al niettemin is wel leuk dat het schip Visvliet weer aandoet.
Om er een woonschip van te maken moest er wel wat gebeuren.
Zo werd er 20 cm tussen gezet, in de lange zijde is dit gedaan met ramen op de korte zijden zijn er stukken tussen gelast. Het dak is volledig vervangen, over het houten dak is een zinken dak gelegd en daar weer overheen een dekkleed zoals er vroeger ook op zat.
Wietse is al goed op weg en wat we hebben gezien ziet er geweldig uit. Het achterste gedeelte van het schip (de vroegere huiskamer met bedstee) is al volledig afgetimmerd en klaar voor gebruik. Ondanks het feit dat het hoger is waan je, je echt weer in de vroegere tijd.
Ook het motor compartiment en de stroomvoorziening is zo goed als klaar, alleen het motor compartiment moet nog van isolatie worden voorzien.
Voor ze er op kunnen wonen zal er nog het een en ander aan moeten gebeuren. Wel is er al een toilet aan boord, een must. Maar op een boot loop je dan toch tegen div. problemen aan zo mag je je afval water niet meer lozen op het oppervlakte water, dus moest daar wat op bedacht worden.
Je kunt kiezen voor een vuilwater tank, maar daar het schip een ‘vaste’ ligplaats in Groningen heeft, is er bij de gemeente Groningen een regeling waarbij elk schip subsidie kan krijgen voor het plaatsen van een IBA (Individuele Behandeling van Afvalwater) systeem in de boot. Een IBA systeem is een soort van vroegere septie tank maar in een IBA systeem gaat dat sneller.
Daar heeft de fam. Triemstra voor gekozen mede omdat ze er ook mee willen kunnen varen en dan is een vuilwater tank niet altijd handig. Dit neemt dan wel weer wat extra ruimte in want het IBA systeem heeft een stroomvoorziening nodig en dus op een boot ook een accu pakket. De pompen van het systeem werken op 220 volt. Mocht je dus met de boot gaan varen dan wordt de 24 volt gelijkstroom van de batterijen omgevormd naar 220 volt wissel.
Verder moet het hele ruim nog worden afgetimmerd , nou op het toilet na dan.
In dit ruim komt een kamer/ keuken in één, een badkamer en voorin komt nog een slaap vertrek. Voor Wietse nog genoeg te doen. Zonder zichzelf een deadline te stellen heeft hij zich voorgenomen om het woonvertrek voor de winter klaar te hebben. Dat is niet zo lang meer en er moet nog een hoop gebeuren.
Het schip is bedoeld voor het hele gezin, zeg maar rustig een familieschip, niet een woonark voor hun zoon, maar ook hun dochter en zij zelf zullen er gebruik van gaan maken. daar de boot kan varen is het ook de bedoeling om hier mee te gaan varen. Zo wordt er natuurlijk al geregeld van Groningen naar Visvliet gevaren en omgekeerd
Wie weet gaan Wietse en Ytje er zelf ook nog op wonen.
Als de binnenkant klaar is moet de buitenkant nog geheel worden behandeld, de reling wil hij ook nog aanpassen, want Wietse wil het oude karakter van het schip terug en daar past die grove reling niet bij. Onze indruk is dat hij er een geweldig woonschip van gaat maken en we zouden graag nog eens terug komen om de vorderingen te bekijken, zeker willen we het eindresultaat graag zien, zullen dit ook zeker gaan doen.
We kunnen het niet anders zeggen een geweldige prestatie.
Mocht je de boot willen bekijken hij ligt hier maar een aantal maanden. Het merendeel van het jaar ligt hij in Groningen op de Noorderhaven.
We willen Wietse hartelijk danken voor de toelichting en de rondleiding, kunnen niet anders zeggen dan dat een kijkje zeker de moeite waard is.
