Zaterdag 31 augustus was het tijd voor het 23e motortreffen, zoals de organisatie het omschrijft. Vanaf half negen konden de opgegeven 27 motorrijders en 11 bijrijders zich melden bij het Bartoleshûs. Altijd een gezellige drukte van rijders, bijrijders en uitzwaaiers. Nadat een ieder zijn of haar bijdrage had voldaan, waren er nog wat mededelingen van de leiding.
De nieuwe rijders werden ook genoemd, deze keer waren het er vier: dorpsgenoten Klaas Kuipers en Emiel Kroezen, oud-dorpsgenoot Martin de Wit en zijn zwager Rene Veenstra. Ook werd nog even stilgestaan bij Kees Radema, die ons dit jaar ontvallen is. Kees heeft jaren op zijn Guzzi de tocht meegereden. Hierna kon een ieder zich klaar maken voor deze toertocht.
De motoren werden gestart en de groep vertrok richting de Heirweg, zo naar de stationsweg richting Eibersburen en op naar Gaarkeuken. Door naar Zevenhuizen en toen door naar het buurtschap Een West. Vervolgens naar Haulerwijk, langs Veenhuizen, door buurtschap Huis ter Heide, via Bovensmilde naar midden Drenthe, Beilen. Hier stonden Marten v/d Bijl Joost en Sander Mulder klaar om ons van de eerste koffie en/of thee te voorzien. Natuurlijk met een kaakie. Ondertussen hadden we de eerste 69 km er op zitten. Na deze eerste stop ging de tocht verder naar het zuiden: Dwingeloo, Uffelte, Westerveld, Darp, Ruinerwolde, Oosteinde, Weerwille, Berghuizen, Koekange, Veeringen, de Wolde en toen op naar Zuidwolde, waar we tot ieders grote verbazing de stop leken voorbij te rijden.
Een aantal motorrijders zag bekenden en wilde de afslag naar de parkeerplaats maken, maar werden door Nicole v/d Bijl en Follie Stokroos doorgestuurd, achter de anderen aan. Even later bleek waarom. We moesten door naar een tankstop waar we de motoren weer van de nodige brandstof konden voorzien.
Hierna gingen we inderdaad richting de lunchpost bij het tinhuis en het handkarren museum in Zuidwolde. Hier kon de inwendige mens worden voorzien van heerlijke versnaperingen. Zo was er deze keer ook weer een heerlijke groentesoep en uiteraard ook de bekende broodjes hamburger en broodjes gezond.
Het was een heerlijke plaats om even lekker uit te buiken en hier was ook de culturele stop. Liefhebbers mochten het handkarren museum in, waar de mensen van het museum graag het een en ander over hun spullen wilden vertellen Het waren zeker niet alleen handkarren.
Er moest nog wel even over de prijs worden onderhandeld. Dit werd gelukkig met een handdruk beklonken. Ook was er voor ons een workshop tingieten. Rond drieën werd verwacht dat iedereen weer op de motor zat, zodat er weer gereden kon worden. Langzaamaan maar weer richting huis.
Naar Echten, langs Pesse en we deden voor de tweede keer Beilen aan. Door naar Hoogersmilde en zo naar Appelscha. Hier konden we op een terras een drankje nuttigen; voor de één een kop koffie voor de ander wat fris, voor de liefhebbers een ijsje. We zijn over vele klinkerwegen gekomen; tijdens deze stop moest een van de achterspatborden van een motor werden vastgezet. Met wat tyraps en een fietsenmaker in de buurt was het zo gefikst en bleef de schade beperkt; we konden de verdere reis met een gerust hart aanvangen.
Van Appescha naar Oostellingewerf, Waskemeer, Bakkeveen, via Friesepalen richting Surhuisterveen, naar Gerkesklooster/ Stroobos en toen op naar Visvliet, waar zoals gebruikelijk met veel getoeter en lawaai nog een extra rondje werd weggegeven. Als laatste kwamen we aan bij de fam. Hiemstra, waar de barbecue klaarstond. Uiteraard vergezeld van het nodige vocht. Zo kon er tot in de late uurtjes nog nagepraat worden over deze mooie tocht van ongeveer 230 km door het Drentse landschap.
Natuurlijk was er voor iedereen een herinnering in de vorm van een kettingschakel met het jaartal. De nieuwelingen kregen een medaille met hun eerste schakel.
