Zaterdag 3 juni werd de 26e motortoertocht gehouden. 26 jaar geleden door initiatiefnemer Auke Hiemstra is begonnen en ondertussen 25 keer door mede bestuursleden Jacob Heeres en Aly Frik is uitgezet, Deze zaterdag is deze traditie voortgezet door Alies Hiemstra, Klaas Kuiper en Evelien Verboon. Nieuwe bestuur dan ook nieuwe ideeen. Toch blijft het voor het grootste gedeelte het zelfde, waarom zou je een goed concept ook wijzigen. Je moet je van te voren opgeven en er is maar een eis, je moet wat hebben met Visvliet. Rond half negen verzamelden de motorrijders zich bij het Bartoleshûs voor het aanmelden en de financiële afhandeling. Klaas was het die een ieder verwelkomde, Hij zelf was de voorrijder, dan in het midden Evelien en afsluitend Alies. Deze drie stonden d.m.v. een oortje met elkaar in verbinding Zodat mocht er onverhoopt wat zijn kon de hele groep snel worden geïnformeerd. Na dat iedereen was verwelkomd, werden de nieuw aanwezige rijders genoemd: Tomas Radema en Gilian Boog
31 motoren en 8 bijrijders stonden klaar voor vertrek, best wel een grote groep. Stipt negen uur werd er vertrokken richting de Heirweg, een klein rondje dorp en dan de wijde wereld in richting Lutjegast, Grootegast,Doezum, Kornhorn, Noordwijk, aan de noordzijde om Marum heen naar Frieschepalen, richting Ureterp. Daar op naar Wijnjewoude, dan naar Hemrik, richting Lippenhuizen, voor dat we daar zijn slaan we af naar Jubbega, dan doen we Oudehorne aan en door naar Mildam. Zo rijden we via het industrie terrein van Heerenveen naar Nieuwesloot, Rotsergaast, even buiten Rotsergaast was een klein oponthoud. Eerst een uitlaat die los zat, deze ondertussen met een ijzerdraad van een plaatselijke motorzaak weer vastgezet. Nu een motor met een lege band ook dit was weer snel opgelost door een plaatstelijke boer die wel een compressor had. Zo werd de lucht van buiten de band weer naar binnen gepompt en konden we ook nu weer snel onze weg vervolgen. We reden om het Tjeukermeer naar Echterbrug door naar Echten, daar hadden we bij een tankstation onze koffie stop. Het eerste stuk wat is gereden was al geweldig. Ook met het weer en de buiten temperatuur was het geweldig om er met de motor op uit te gaan. Bij de koffie stop waren naast het nieuwe bestuur ook nieuwe vrijwilligers. Deze keer werd de koffie verzorgd door Janiek Hiemstra en Emma Radema.
Bij de koffie hadden we ook gebak, Dit was een traktatie van Aly, zij was jarig. Uiteraard moest daar even voor gezongen worden.
Normaal zit Aly bij Jacob achterop de motor, die de afgelopen 25 jaar als voorrijder fungeerde. Dit zou hun eerste keer worden zonder dat ze vooraan reden, maar helaas dacht de motor van Jacob daar anders over. Hij wilde niet, of de motor ook gedachten heeft weet ik niet, maar waarschijnlijk was de motor het niet eens dat hij nu niet meer vooraan mocht rijden. Jacob heeft van alles geprobeerd, maar helaas, de motor bleef staan. Om toch iets van de tocht mee te kunnen krijgen zijn zij met de auto naar de stops gereden om toch wat van de tocht mee te krijgen. Na een half uurtje pauze konden de stalen rossen weer worden gestart voor het vervolg van de route. naar Oosterzee en Follega door naar Sloten. Een stuk langs het IJzelmeer, Hindelopen naar Workum, Ferwoude, Wons, Gornwerd nog een stuk bij het IJzelmeer langs op naar de Afsluitdijk waar we op de parrelelweg naar Kornwerderzand, waar onze lunch klaar stond.
Daar stonden Michelle Faber, Nicolle v/d Bijl (nog eentje van de oude garde, om de dames in te werken) en Yvonne Mulder. Hier werden we verwend met een broodje gezond en een broodje hamburg.
Aansluitend aan de lunch hadden we daar ons cultureel uitje. Een kijkje in het Kazemattenmuseum. Even een blik terug in de tijd van voor de oorlog. Deze bunkers zijn gebouwd van 1931 tot 1936. Mocht er een oorlog komen dan kon de afsluitdijk beschermd worden om zo de oversteek naar Noordholland te bemoeilijken.
We hadden toen als land ook nog een minister van Oorlog. Blijkbaar was er een voorgevoel voor de (tweede wereld) oorlog. Wat natuurlijk niet heel gek was Hitler is dan al bezig om zijn macht in Duitsland te pakken. Door deze zelfde minister van Oorlog is dan ook besloten om de brug in de Afsluitdijk draaibaar te maken i.p.v. een klapbrug. Achter een klapbrug zou de vijand zich kunnen verschuilen tijdens een aanval. Bij een draaibrug blijft het zicht beter. Velen van ons vonden het geweldig. Ook konden we nog even voelen, hoe de soldaten zich daar hebben gevoeld, dan blijkt toch weer dat alles krap is voor ons als “grote”mensen.
Wilco Mulder had nog een foto gemaakt van een oorlogsslachtoffer die geboren was in Visvliet, Klaas Rienewerf geboren 10 maart 1005 gesneuveld in Wons 12 mei 1940.
Toen de tweede wereld oorlog was begonnen werd ook Nederland door Hitler overvallen om zo bij het grote Duitserijk te horen. Rotterdam werd door de Duitsers platgebombardeerd en Nederland gaf zich over. Ook de Kazematten zijn gebombardeerd, maar had weinig schade. Nederland capituleerde. Zo kregen de Duitsers ook deze strategische plek in handen. We zijn in twee groepen het museum in geweest zo kon er ook nog even een rustpauze voor deze en gene zijn. De vrijwilligers van het museum werd ook nog een versnapering aangeboden, dit werd in dank afgenomen!
Rond drie uur moest er weer aanstalten worden gemaakt om te vertrekken. Weer terug naar de motoren waar de groepsfoto kon worden gemaakt.
Daarna werden de motoren gestart op naar Zurich richting Pingjum, van Arum naar Achlum, Hitzum, Tzum, door naar het friese Winsum hier zijdelings bij langs gereden door naar Baaiem, door Dronrijp, zo naar Menaam, naar Berltzum (Berlikum) waar we even een kleine versnapering namen en de motoren van de nodige brandstof konden worden voorzien.
Ook werden hier de traditionele herineringen uitgedeeld voor de meesten een kettingschalm met het gegraveerd jaartal 2023, deze kun je als voorgaande jaren aan de medaille hangen. Voor de nieuwelingen was er ook de medaille met de schakel er aan.
Om vijf uur was het tijd voor het laatste stuk om zo weer naar Visvliet te rijden. Eerst richting St. Annaparochie, door naar Vrouwenparochie, de Alde Leie, naar Hallemerhoek, langs Hallum door Marrum, Ferwert, Blije, Holwerd, Ternaard, Oosternijkerk, Metslawier, Ee, Engwierum, Dokkumer Nieuwe zijlen, door Kollumerpomp, zo binnendoor rechtstreeks naar Visvliet. Hier hebben uiteraard nog even een extra rondje gereden.
Zo kon eindelijk de welverdiende rust worden gevonden en de innerlijk mens worden voorzien van de nodige versnapering. Op het weiland aan de Oude dijk stonden de barbeques klaar en kon er nog even gezellig worden nagepraat. Al met al een geweldige tocht! Ondanks de huidige technologie deed voorrijder Klaas de tocht volledig uit zijn hoofd. Rest me niets meer dan de complimenten aan de organisatie te maken. Het was allemaal fantastisch geregeld!
Foto’s: Janiek Hiemstra, Aly Frik en Theun de Wit.
